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我國主持的3項ISO鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實施
發(fā)布時間：2021-12-17 10:49:56 點擊次數(shù)：814
近期，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）發(fā)布我國主持制定的3項ISO鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用 機車車輛車體側(cè)窗》（ISO 22752: 2021）、《鐵路應(yīng)用 橡膠懸掛部件 第1部分:橡膠彈性元件性能和試驗方法》（ISO 22749-1:2021）、《鐵路應(yīng)用 橡膠懸掛部件 第2部分:質(zhì)量控制和批準(zhǔn)程序》（ISO 22749-2:2021），這是繼2021年8月我國主持制定的首項ISO鐵路國際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施 鋼軌焊接 第1部分：鋼軌焊接的通用要求和試驗方法》（ISO 23300-1:2021）正式發(fā)布實施之后，中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化工作取得又一批豐碩成果。
新發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用 機車車輛車體側(cè)窗》（ISO 22752:2021）是機車車輛車體系統(tǒng)的重要部件標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了車體側(cè)窗及玻璃的安全、質(zhì)量、功能等性能參數(shù)要求和試驗方法，適用于除自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備外的所有類型機車車輛。該標(biāo)準(zhǔn)以我國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《動車組側(cè)窗》（TB/T 3455-2016）、《鐵道客車單元式組合車窗》（TB/T 3107-2011）、《鐵道客車及動車組用安全玻璃》（TB/T 3413-2015）為基礎(chǔ)，融合了法國、英國、日本等國家標(biāo)準(zhǔn)，納入了氣動疲勞、光畸變、加速耐久性等我國特色優(yōu)勢技術(shù)，有效提高了車體安全可靠性和旅客乘坐舒適性，填補了機車車輛車窗國際標(biāo)準(zhǔn)的空白，為豐富世界機車車輛車窗制造檢驗技術(shù)貢獻了中國方案。該標(biāo)準(zhǔn)由我國主持，組織法國、德國、英國、日本等共7個國家的29名專家，歷時4年多，進行了40余次工作組會議和討論，共同完成編制工作。中車青島四方機車車輛股份有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、中國建材檢驗認證集團股份有限公司、江蘇鐵錨玻璃股份有限公司的專家主持和參加了該標(biāo)準(zhǔn)編制。
新發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)《鐵路應(yīng)用 懸掛部件 第1部分:橡膠彈性元件性能和試驗方法》（ISO 22749-1:2021）、《鐵路應(yīng)用 懸掛部件 第2部分:質(zhì)量控制和批準(zhǔn)程序》（ISO 22749-2: 2021）是機車車輛走行系統(tǒng)的重要部件標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)定了橡膠彈性元件的性能要求、試驗方法、質(zhì)量過程控制要求等技術(shù)內(nèi)容。該2項標(biāo)準(zhǔn)以我國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件 》（TB/T 2843-2015）和歐洲標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，吸收了國際上廣泛采用的橡膠彈性元件耐環(huán)境特性、載荷位移特性等成熟技術(shù)，納入了電絕緣性能、黏結(jié)性能等我國特色優(yōu)勢技術(shù)，為減緩機車車輛運行振動、提高列車運行平穩(wěn)性和安全性提供技術(shù)支撐，填補了機車車輛懸掛部件國際標(biāo)準(zhǔn)的空白，為豐富世界機車車輛懸掛部件檢測技術(shù)貢獻了中國方案。該標(biāo)準(zhǔn)由我國主持，組織英國、法國、德國和日本共5個國家22名專家，歷時3年多，進行了20余次工作組會議和討論，共同完成編制工作。株洲時代新材料科技股份有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司的專家主持和參加了該標(biāo)準(zhǔn)編制。
ISO是全球最大最權(quán)威的國際標(biāo)準(zhǔn)組織之一，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織鐵路應(yīng)用技術(shù)委員會（ISO/TC269）是ISO在軌道交通領(lǐng)域設(shè)立的唯一技術(shù)委員會。近年來，在國家鐵路局的精心組織和鐵路相關(guān)單位的全力支持下，我國已成為ISO/TC269中最活躍和最有影響力的國家之一。我國專家承擔(dān)了機車車輛分技術(shù)委員會（ISO/TC269/SC2）副主席職位，并承擔(dān)了基礎(chǔ)設(shè)施分技術(shù)委員會（ISO/TC269/SC1）聯(lián)合秘書處。截至目前，我國鐵路行業(yè)累計主持制定ISO國際標(biāo)準(zhǔn)7項，其中4項已正式發(fā)布實施。國家鐵路局將繼續(xù)統(tǒng)籌調(diào)動鐵路全行業(yè)技術(shù)力量，充分運用我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)成果，以我國一體化、譜系化標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)為基石，努力將我國特色技術(shù)納入國際標(biāo)準(zhǔn)，在國際標(biāo)準(zhǔn)化舞臺積極貢獻中國智慧和中國力量，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”。
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